Sự thay đổi trong sở thích về thiết bị SCBA: Sự chuyển đổi từ bình khí sợi carbon loại 3 sang loại 4

Giới thiệu

Trong những năm gần đây, đã có sự thay đổi đáng chú ý trong các sở cứu hỏa, dịch vụ khẩn cấp và người sử dụng SCBA (Thiết bị thở tự cung cấp) hướng tới việc áp dụngXi lanh sợi carbon loại 4s, dần dần thay thế trước đóXi lanh composite loại 3sSự thay đổi này không đột ngột mà phản ánh xu hướng rộng hơn dựa trên việc giảm trọng lượng, hiệu quả hoạt động và hiệu quả về chi phí lâu dài.

Bài viết này sẽ xem xét chi tiết và thực tế những lý do đằng sau chuyển động này, giải thích sự khác biệt giữa hai loại xi lanh, những lợi ích mà chúng mang lại.Loại 4công nghệ và các yếu tố mà các phòng ban và nhà cung cấp xem xét khi thực hiện quá trình chuyển đổi.

Hiểu biếtLoại 3so vớiXi lanh sợi carbon loại 4s

Xi lanh loại 3s

• Kết cấu: Xi lanh loại 3s bao gồm mộtlớp lót bên trong bằng hợp kim nhôm(thường là AA6061) được bọc hoàn toàn bằng nhiều lớp vật liệu composite sợi carbon.

• Cân nặng: Chúng nhẹ hơn đáng kể so với bình thép nhưng vẫn có trọng lượng đáng kể do có lớp lót bằng nhôm.

• Độ bền:Lớp lót nhôm cung cấp một cấu trúc bên trong vững chắc, làm choXi lanh loại 3có độ bền cao trong môi trường khắc nghiệt.

Xi lanh loại 4s

• Kết cấu: Xi lanh loại 4s có tính năng alớp lót bằng nhựa (gốc polyme), cũng được bọc hoàn toàn bằng sợi carbon hoặc kết hợp sợi carbon và sợi thủy tinh.

• Cân nặng: Họ thậm chí cònnhẹ hơnhơnXi lanh loại 3s, đôi khi lên đếngiảm 30%, đây là một lợi thế quan trọng.

• Rào cản khí:Lớp lót nhựa cần được xử lý thêm hoặc có lớp chắn để ngăn chặn hiệu quả sự thẩm thấu khí.

Tại sao các Cục Cứu hỏa và Người dùng SCBA đang chuyển sangLoại 4

1. Giảm cân và sự mệt mỏi của người dùng

Lính cứu hỏa làm việc trong điều kiện căng thẳng và áp lực thể chất cao. Mỗi gram đều có giá trị khi mang theo thiết bị.Xi lanh loại 4s, là lựa chọn nhẹ nhất trong số các lựa chọn,giảm căng thẳng về thể chất, đặc biệt là trong các nhiệm vụ kéo dài hoặc trong không gian hạn chế.

• Ít trọng lượng hơn đồng nghĩa với tốt hơntính di động.

• Giảm mệt mỏi góp phầnan toàn và hiệu quả cao hơn.

• Đặc biệt hữu ích chonhân viên nhỏ tuổi hơn hoặc lớn tuổi hơnhoặc những người tham gia vào các hoạt động cứu hộ kéo dài.

2. Tăng thể tích khí cho cùng trọng lượng hoặc ít hơn

Do khối lượng thấp hơn củaXi lanh loại 4s, có thể thực hiện đượcthể tích nước cao hơn (ví dụ: 9,0L thay vì 6,8L)mà không làm tăng tải. Điều này có nghĩa là nhiều hơnthời gian thởtrong những tình huống nguy cấp.

• Hữu ích tronggiải cứu sâu or chữa cháy nhà cao tầng.

• Thời gian nạp khí kéo dài giúp giảm nhu cầu thay xi lanh thường xuyên.

3. Công thái học tốt hơn và khả năng tương thích SCBA

Các hệ thống SCBA hiện đại đang được thiết kế lại để phù hợp với các thiết bị nhẹ hơnXi lanh loại 4s. Tổng thểtrọng tâm và cân bằngcủa bánh răng được cải thiện khi sử dụng xi lanh nhẹ hơn, mang lại tư thế tốt hơn và giảm căng thẳng cho lưng.

• Cải thiện tổng thểsự thoải mái của người dùngvà kiểm soát.

• Tương thích với phiên bản mới hơnhệ thống SCBA mô-đunđang được áp dụng ở Bắc Mỹ, Châu Âu và một số nơi ở Châu Á.

Chi phí, Độ bền và Những cân nhắc

1. Chi phí ban đầu so với Tiết kiệm vòng đời

• Xi lanh loại 4s là nhiều hơntrả trước đắt đỏhơnLoại 3, chủ yếu là do vật liệu tiên tiến và quy trình sản xuất phức tạp.

• Tuy nhiên, khoản tiết kiệm về lâu dài đến từ:

  • Giảm chi phí vận chuyển

  • Ít gây thương tích và mệt mỏi cho người dùng

  • Thời gian hoạt động kéo dài cho mỗi bể

2. Tuổi thọ và khoảng thời gian kiểm tra lại

• Loại 3thường có mộttuổi thọ 15 năm,tùy thuộc vào tiêu chuẩn địa phương.Xi lanh loại 4Tuổi thọ của 's là NLL (Không giới hạn tuổi thọ).

• Khoảng thời gian thử nghiệm thủy tĩnh (thường là 5 năm một lần) là tương tự nhau, nhưngLoại 4có thể yêu cầukiểm tra trực quan kỹ hơnđể phát hiện bất kỳ vấn đề tiềm ẩn nào liên quan đến lớp lót hoặc tách lớp.

3. Mối quan tâm về thẩm thấu khí

• Xi lanh loại 4có thể có một chúttỷ lệ thẩm thấu khí cao hơndo lớp lót bằng nhựa của chúng.

• Tuy nhiên, lớp phủ chắn hiện đại và vật liệu lót đã phần lớn làm giảm thiểu điều này, khiến chúngan toàn để hít thở không khícác ứng dụng khi được xây dựng theo các tiêu chuẩn nhưEN12245 or DOT-CFFC.

Xu hướng áp dụng theo khu vực

• Bắc Mỹ: Các sở cứu hỏa ở Hoa Kỳ và Canada đang dần dần tích hợpXi lanh loại 4s, đặc biệt là ở các sở ban ngành thành phố.

• Châu Âu: Thúc đẩy mạnh mẽ do tuân thủ tiêu chuẩn EN và chú trọng vào công thái học ở các quốc gia Bắc Âu và Tây Âu.

• Châu Á: Nhật Bản và Hàn Quốc là những quốc gia tiên phong áp dụng hệ thống SCBA nhẹ. Thị trường an toàn công nghiệp đang phát triển của Trung Quốc cũng đang cho thấy những dấu hiệu chuyển đổi.

• Trung Đông và Vịnh:Tập trung vào các đơn vị phản ứng nhanh và môi trường nhiệt độ cao,Xi lanh loại 4Ưu điểm của nó là nhẹ và chống ăn mòn.

• Khu vực CIS: Theo truyền thốngLoại 3chiếm ưu thế, nhưng với các chương trình hiện đại hóa đã được triển khai,Loại 4các thử nghiệm đang được tiến hành.

Sự khác biệt về bảo trì và lưu trữ

• Xi lanh loại 4s nên làđược bảo vệ khỏi tia UVkhi không sử dụng, vì polyme có thể bị phân hủy theo thời gian khi tiếp xúc lâu dài với ánh sáng mặt trời.

• Kiểm tra thường xuyên nên bao gồm việc kiểm trabọc ngoài và ghế vanđể tìm dấu hiệu hao mòn hoặc hư hỏng.

• Thiết bị và quy trình kiểm tra thủy lực tương tự thường được sử dụng như vớiLoại 3, mặc dù luôn luôn tuân theohướng dẫn kiểm tra và thử nghiệm của nhà sản xuất.

Suy nghĩ cuối cùng

Sự thay đổi từLoại 3 to Loại 4bình sợi carbon trong lĩnh vực chữa cháy và SCBA là mộtbước tiến hợp lýđược thúc đẩy bởi những lo ngại về trọng lượng, hiệu quả tăng lên và cải tiến về mặt công thái học. Mặc dù chi phí áp dụng có thể là một yếu tố, nhiều tổ chức đang nhận ra những lợi ích lâu dài của việc chuyển đổi sang công nghệ mới hơn, nhẹ hơn.

Đối với các chuyên gia tuyến đầu mà sự an toàn và sức bền phụ thuộc vào thiết bị của họ, hiệu suất được cải thiện, giảm mệt mỏi và tiềm năng tích hợp hiện đại củaXi lanh loại 4sbiến chúng thành bản nâng cấp có giá trị trong các nhiệm vụ quan trọng liên quan đến tính mạng.